🚗 Kasko Sigortası İçin 1 Temmuz 2025’te Önemli Değişiklikler Geldi!

Kasko sigortası sahipleri dikkat! 1 Temmuz 2025 itibarıyla, pert araç süreciyle ilgili önemli düzenlemeler yürürlüğe girdi. Yeni sistemle birlikte kasko sigortası kapsamındaki haklar yeniden şekillendi. Bu nedenle, kasko sigortanızı güncellemeniz ve yeni kuralları göz önünde bulundurmanız büyük önem taşıyor.

📌 Meta Açıklama (SEO için):

Kasko sigortası sahipleri için 1 Temmuz 2025’te yürürlüğe giren yeni pert araç düzenlemesini öğrenin. Eksper raporları, tam hasar kriterleri ve güncel sigorta önerileri için şimdi okuyun!

❗️ Kasko Sigortası Sahipleri İçin Yeni Düzenleme Neleri Kapsıyor?

Yeni düzenlemeyle birlikte kasko sigortası sürecinde şu maddeler geçerli olacak:

• Hasar oranı %60’ın altında kalan araçlar artık perte çıkarılamayacak. Onarılması zorunlu olacak.

• %60’tan fazla hasar gören araçlar “ağır hasarlı” sayılacak.

• Hasar, aracın piyasa değerini aştığında araç “tam hasarlı (pert)” olarak kabul edilecek.

• Sigorta şirketi ile sürücü arasındaki anlaşmazlıklarda kararı eksper verecek.

• Tam hasarlı araçlar için hurda tescil belgesi; ağır hasarlı araçlar için trafikten çekilme belgesi gerekecek.

• Tam ve ağır hasarlı olmayan araçlar, hurda ihalelerinde satışa sunulamayacak.

💡 Kasko sigortanızı yeni düzenlemelere göre yapılandırmak için:
👉 Kasko Değer Listesi (TSE)

🛠️ Hangi Parçalar Pert Kapsamına Girecek?

Bazı parçalar, aracın genel hasar oranı %60’tan düşük olsa bile aracı perte çıkarabilir. Bu hayati parçalar şunlardır:

• Şasi kolları, marşpiyel, tavan ve göğüs sacı

• Orta direk, ön/arka travers

• Elektrikli araç bataryası ve enerji hattı

• Hava yastıkları, emniyet sistemleri, ana elektrik tesisatı ve kontrol üniteleri

Kasko sigortası kapsamında bu parçalar değerlendirileceği için poliçenizi buna göre güncellemeniz gerekir.

👤 Yeni Sistem Sigortalılar İçin Ne Anlama Geliyor?

Yeni düzenlemeyle birlikte:

• “Bu aracı kullanmak istemiyorum” gerekçesi artık perte çıkarma nedeni sayılmayacak.

• Sigorta şirketlerinin kararı yeterli olmayacak; bağımsız eksperin raporu esas alınacak.

• Eksperler, kazadan sonra en geç 5 iş günü içinde hasar raporunu teslim edecek.

• Kasko sigortası olan sürücüler için perte çıkarma hakkı daha kısıtlı olacak.

🔧 Bu Düzenleme Neden Yapıldı?

Her yıl ortalama 89.000 araç perte çıkarılıyordu. Bu taleplerin çoğu, aslında onarılabilir durumdaydı. Yeni sistemin amacı:

• Haksız perte çıkarma işlemlerini azaltmak,

• Sigorta havuzunun yükünü hafifletmek,

• Onarım kültürünü teşvik ederek hem ekonomik hem de çevresel fayda sağlamak.

✅ Kasko Sigortası Sahipleri Ne Yapmalı?

Yeni düzenlemelere uyum sağlamak için şu adımları izleyin:

• Mevcut kasko poliçenizin teminatlarını gözden geçirin.

• Aracınızın kasko değerini güncelleyin.

• Kaza durumunda eksper raporuna uygun hareket edin.

• Haklarınızı ve yükümlülüklerinizi öğrenmek için Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kaynaklarını inceleyin.

📲 Poliçenizi güncellemek ve en uygun kasko sigortasını karşılaştırmak için hemen teklif alın:
👉 Ücretsiz Kasko Teklifi Alın – Teklifall.com

💬 Sonuç: Kasko Sigortası Artık Daha Kritik

1 Temmuz 2025 sonrası dönemde, kasko sigortası sadece güvence değil; aynı zamanda yasal zorunlulukları yerine getirmenin en kolay yolu haline geldi. Yeni yönetmeliklere uyumlu bir poliçeye sahip olmak, hem maddi hem de yasal açıdan sizi korur.

🛡️ Kasko sigortasıyla aracınızı, bütçenizi ve yol güvenliğinizi garanti altına alın.

🔗 Faydalı Bağlantılar

• Kasko Değer Listesi – Türkiye Sigorta Birliği

• Trafik Sigortası Sorgulama – e-Devlet

• Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM)

• Kasko Sigortası Teklifi Karşılaştır – Teklifall